【記者張德欽、張珊瑜、王德寬、張起凰、許麗秀、林荐丞／雲林報導】斗六市長候選人尹令瑛提出《斗六市交通改革與商圈再生政策白皮書》構想，主張從人行道、交通標線、停車供需及商圈動線著手，透過現場調查、市民參與及工程公開，讓交通建設更貼近地方需求。
尹令瑛表示，交通政策應同時考量行人安全、居民通行與店家經營，不能只以工程完工作為成果。面對人行道高低落差、紅黃線配置及停車不便等反映，應先釐清問題，再依道路條件提出改善方案。
在人行環境方面，將優先盤點商圈、市場、學校及住宅區的人行道，檢視出入口銜接、無障礙通行、排水與路面狀況，改善長者、輪椅使用者及推嬰兒車民眾的通行障礙。新建或改建工程則應在設計階段納入使用者意見。
針對紅黃線與停車配置，主張由市公所協調道路主管機關及警察機關，依交通安全、道路寬度與實際需求進行會勘，依法評估調整。同時盤點公有、民營停車場及可利用空間，改善既有車位使用效率，並整合停車位置、收費與空位資訊。
商圈交通改善將依街區特性規劃。傳統市場著重採買停靠與貨物裝卸，餐飲街區處理外送及晚間停車需求，零售商圈改善步行銜接，學校周邊則以學生安全與接送秩序為優先。相關措施採小規模試辦，追蹤成效後再調整推動。
在執行機制上，規劃成立交通改善專案小組，邀集縣府、警察機關、商家、居民及交通安全與無障礙團體參與，定期處理陳情案件，公開會勘結論與改善進度。重大工程也將揭露目的、經費、設計及施工期程，並於完工後檢驗實際使用情形。
推動時程初步規劃為上任100天內建立交通問題清冊與處理流程，6個月內完成首波商圈交通及停車需求調查，1年內推動首批改善試辦。各階段將依預算、人力與道路權責落實，並以事故變化、停車使用率、商圈人流及陳情處理效率追蹤成果。
尹令瑛強調，改革將從具體路段與市民經驗出發，以調查作為決策依據，讓行人安心通行、民眾方便抵達，也為商圈創造更好的消費環境。
圖文：尹令瑛 尹令瑛提出斗六交通改革六大主張 兼顧行人安全、停車需求與商圈發展。
