
東豐快速道路於去年(109年)盧秀燕市長接手後重啟二階環評,終於在今年(110年)2月二階環評通過。今年8月舉行用地取得公聽會。過程中,當地居民強烈要求,豐原匝道應採「立交共構」,但市政府建設局一直不予採納。陳清龍議員強烈抨擊市府建設局眼光不夠長遠,施政採短線操作,純粹為政客的行為。何以往返東勢、潭子方向的用路人,必需在豐原交流道上下匝道行駛一般道路後,才能順利銜接。國道與快速道路未做完善的銜接整合,造成如此荒謬的交通路網。「立交共構」在工程與技術上應為可行,台中市政府建設局竟罔顧民眾建議,毫無作為,一意孤行,只求順利開工、完工、做足業績,致百年建設於不顧,實不可取。
「水岸花都」葫蘆墩圳二期掀蓋地方說明會因疫情而停辦,但現在已經逐步緩解。陳清龍議員要求,台中市政府水利局務必再行啟動地方說明會,以求地方形成共識,儘速執行,為豐原帶來新的城市風貌,也帶動豐原的經濟發展。尤其作為葫蘆圳二期掀蓋重要配套措施的豐原轉運中心暨立體停車場即將在今年年底落成啟用,台中市政府水利局應儘速編列掀蓋工程的相關預算,讓掀蓋工程一氣呵成,也讓民眾感受到盧秀燕市長對豐原地區建設的重視。另外,都市發展局對豐原火車站周邊進行都市更新計畫更新地區範圍的劃定,台中市議員陳清龍也建議,應擴大範圍將「水岸花都」葫蘆墩圳掀蓋周遭亦納入更新範圍,以求豐原舊市區未來都市更新的整體發展。
在鐵路高架化之後,利用原有的平面鐵路幹道轉化為綠空廊道,深獲市民的讚賞。唯在豐原圓環東路形成斷點,無法順暢銜接,造成民眾使用的不便。陳清龍議員再次要求,台中市政府建設局務必籌措經費,儘速施作跨越天橋。並建議以綠空廊道為主題,形塑地標的意象,既解決斷點的問題,也創造出遊憩的節點。陳清龍也建議,綠空廊道在豐原火車站應再向北延伸至翁社社區,串連既有客庄景點「萬選居」,讓綠空廊道融入客家文化元素,相信更能夠吸引外來遊客,並且可以利用翁社社區既有農村小道串連東豐綠廊、后豐鐵馬道,讓綠空廊道、鐵馬車道的低碳健康網絡更加完整。
另,陳清龍議員對豐原新闢之翁子公園大表不滿,指稱雖名為公園,卻雜草叢生,無任何公園之元素要件存在,虛有其名。公園綠地為提升市民生活品質的要件,然而建設局卻放任而無任何作為,在地鄉親深表失望。陳清龍議員建議,豐原難得有此公園素地,建設局應妥為規劃,先行辦理地方居民工作坊,採行地方公民參與,並彙集專家學者的建議,從「玩」出發,打造獨具一格的特色公園,並串連既有完工之蜈蚣崎步道,銜接「里山計畫」公老坪社區,以「豐原陽明山」為終極建設目標。
而污水下水道工程是進步城市的一大象徵,台中市議員陳清龍感謝市政府積極進行污水下水道埋管銜接工程。但也接到許多鄉親持續反映,承攬包商漫天開價,收費標準不一,只能任其宰割而無力相抗,大表不滿。陳清龍議員要求水利局應設立第三方協商公正的平台,以因應後續更大規模的污水接管工程,讓民眾更有信心、更樂意配合市政府的接管工作,創造雙贏的局面。
圖一:張德欽社長特別肯定讚賞市議會超黨派聯盟議員陳清龍 段緯宇、朱元宏 吳顯森所領導的團隊、用心積極造福地方,受到社會各界人士掌聲。
圖二、三:市議會超黨派聯盟議員陳清龍 段緯宇、朱元宏 吳顯森聯合質詢指 補丁成常態 燙平專案把市民都當「憨」。


