百年大計~~東豐快豐原豐勢匝道堅決主張「立交共構」超黨派陳清龍、段緯宇、吳顯森與朱元宏等議員聯合聲明：請盧秀燕市長正面回應立交共構

【記者張德欽、張珊瑜、張祐瑄、蘇俊廷／中市報導】針對臺中市政府建設局於9月23日召開東豐快速道路第二次公聽會中，市議員陳清龍及當地居民向市政府強烈抗爭主張，東豐快速道路銜接國道4號豐潭段拒絕車輛下台三線豐勢路後再上交流道往東行，強烈主張應採「立交共構」，讓百年建設一次到位，別讓豐勢路重演中清交流道的塞車夢靨，但台中市政府建設局一直未給予正面回應，罔顧民眾建議，一意孤行，只求順利開工、完工，做足業績，實不可取。今日市議會臨時動議中陳清龍議員及超黨派聯盟多位議員共同要求盧秀燕市長回應居民抗爭的訴求。
市議員陳清龍與在地里翁子里長連佳振、朴子里長陳文啓、翁社里長吳安修與田心里徐倍基里長及數十位里民今日在台中市議會召開記者會，要求市政府積極回應市民訴求。陳清龍議員並在議會臨時動議中提案要求，市府務必在東豐快速道路路廊與與國四豐潭段未來預留共構現場(國豐路豐勢路口)召開現地說明會，並由一定層級以上官員主持，以公開方式向市民說清楚講明白未來東豐快匯入國四豐潭段立交共構規劃方向。
市議員陳清龍表示:「東豐快速道路於今年4月份通過二階環評定線後，建設局以便宜行事作風迅速欲完成行政程序，完全無回應居民在公聽會中所表達意見，急於趕在明年選舉前發包動工，為了動工而藐視民意訴求，瞞騙市民已有規劃國道四接東豐快(入隧道北行及出隧道西行)之立交共構，卻完全不提出隧道銜接東行國道四號往潭子/太平採平面系統銜接之規劃,完全在瞞騙市民；交通規劃以立交共構系統性分流車潮減少雍塞本來就是王道，建設局完全是便宜行事敷衍百姓。」
翁子里連佳振里長表示:「在胡志強市長時代即有立交共構銜接國四之概念，里民的訴求也在當時表達一清二楚，林佳龍市長四年施政未延續該路廊路線，一再拖延到盧秀燕市長重啟本案，在108年以來每次所開市政下鄉會議、擴大區務會議、環評審查會議等皆表達有條件支持環評定線並須立交共構，然而善良的里民意見在這些年來完全未受到市府建設局的重視，在騙取我們支持定線後即照目前的規劃方向進行，我們強烈表達盧市長你的承諾到底為何?」
「東豐快速道路東行銜接國四道應採「立交共構」，不應將非進入豐原的車輛引入豐勢路平面道路，走600公尺再上匝道，尤其短短600公尺就設有10個紅綠燈號誌。我們朴子里民的生活起居皆使用到豐勢路面上班上學等等，現在車流就嚇死人了，未來交通流量可想而知，支持國家建設是要造福地方，結果是癱瘓地方，這叫被徵收土地供作道路的地主帶來塞車給後代子孫幹譙，完全沒有道理!」
翁社里長吳安修表示：「翁社里的生活機能伴隨豐勢路台三線而行，我也是翁子國小的導護志工，每每在早晨時間看到家長在上班時段車輛擁擠狂奔中接送上學，讓我想到未來國道及東豐快系統完成後的車潮暴增狀況勢必對翁子國小、豐陽國中及豐原高中學生的上下學造成極大衝擊，交通建設是百年大計造福子孫，我們居民強烈要求國四/東豐快立交共構銜接分流車潮。」
田心里長徐倍基表示:「我的本業是經營飲品中盤商，每星期都要到谷關風景區及東勢林場等地配送貨品，試想如果今天不採取立交共構，未來外縣市的觀光客前來市府極力推廣的山城地區景點遊樂區，在回程的路上居然還要再下來平面道路後上國四交流道，回家前先體會市政府的顢頇交通建設,這對未來推展山城的觀光有加分嗎?」
今日市議會臨時動議中有陳清龍議員及超黨派聯盟多位議員共同要求盧秀燕市長回應居民抗爭的訴求。市府務必在東豐快速道路路廊與與國四豐潭段未來預留共構現場(國豐路豐勢路口)召開現地說明會，並由一定層級以上官員主持，以公開方式向市民說清楚講明白未來東豐快匯入國四豐潭段立交共構規劃方向。
圖一：百年大計~~東豐快豐原豐勢匝道堅決主張「立交共構」超黨派陳清龍、段緯宇、吳顯森與朱元宏等議員聯合聲明：請盧秀燕市長正面回應立交共構。
圖二：張德欽社長特別肯定讚賞超黨派陳清龍、段緯宇、吳顯森與朱元宏等議員所領導的團隊、用心積極造福地方，受到社會各界人士掌聲。