
陳文政指出,市區民營停車場動輒每小時50至60 元,民眾平時都要花時間繞街找位子,「在停車需求最大的市區,有如此大量的車格長期不收費,形同少數人的免費私人車位。」
他也以重劃區為例,表示近期接獲居民陳情,由於道路兩側畫設的停車格未收費,遭部分民眾「以車換車」的方式長期占用,等同每天都免費停在路邊。真正的在地居民反而得花錢停進每小時60元的民營停車場,「這根本是本末倒置,也是對守法民眾的不公平。」
陳文政強調,停車位屬於公共資源,使用者付費是基本原則,市府更應透過收費來提升周轉率。以目前狀況來看,許多路段因免費車格稀缺難求,反而讓周邊民營停車場呈現「滿滿滿」、自動賺飽的現象,形成「路邊車格不用錢卻停不到、停車場躺著賺」的荒謬局面。
交通局長葉昭甫答詢時表示,車格在劃設後,會先評估使用量、以及地方民意,再進行收費的制定。停車需求高的地方,也會改以差別、累進費率的方式提升周轉率。會針對議員的建議,檢討未收費車格的使用狀況,適當調整收費方式。
陳文政於質詢中要求市府全面盤點未收費車格,明確檢討哪些屬於應立即納入收費的地段。他質問交通局長:「面對這麼多未收費車格,市府是否該全面檢討?哪些區域應立即納入收費?」呼籲市府儘速改善,避免公共資源遭少數人長期占用,造成整體停車秩序更惡化。
圖文:市區畫車格卻不收費 台中市議員陳文政批:長期佔用0周轉率。
市區畫車格卻不收費 台中市議員陳文政批:長期佔用0周轉率

